Debatt

DEBATT. Vi vill se fler – inte färre – nattåg för att upptäcka hela Sverige, skriver STFs generalsekreterare Magnus Ling.

DEBATT. Inlandsbanan är en förutsättning för basnäringen i halva Sverige, och att den måste byggas ut om hela Sverige ska leva. Det skriver tolv företrädare för besöksnäringen i Norrland.

DEBATT. Om partierna bakom januariavtalet ska hålla löftet om att hela Sverige ska växa är det viktigt att snarast tillåta gårdsförsäljning, skriver företrädare för Visita och LRF.

DEBATT. Den höga skatten på gästhamnplats snedvrider konkurrensen i besöksnäringen, skriver Dick Netterlid, generalsekreterare för Riksföreningen Gästhamnar Sverige.

DEBATT. Besöksnäringen är redo att ta emot OS och Paralympics 2026, skriver företrädare för näringslivet.

DEBATT. Regeringens nedskärningar på arbetsförmedlingarnas arbetsmarknadsutbildningar, ett hot mot företagens kompetensförsörjning, skriver Transportföretagen, Visita och Almega.

DEBATT. "De föreslagna skattehöjningarna är ett hot mot integrationen". Det skriver Visitas vd Jonas Siljhammar i en debattartikel på på SVT Opinion.

DEBATT: Två månader har gått sen den utökade lagen om personalliggare, där företagaren och dess familj ska registreras, infördes och jag ska här berätta om mina tankar kring denna tandlösa lag.

DEBATT. Nästan 4 av 10 av de som jobbar är utrikes födda. Det gör besöksnäringen till Sveriges starkaste integrationsmotor. Men med rätt politik kan vi göra ännu mer, skriver företrädare för branschen.

Personalliggare har hittills kostat företag hundratals miljoner kronor. Men de uppfyller inte sitt syfte – att motverka skattefusk. När vi idag träffar riksdagens skatteutskott är vårt budskap tydligt: avskaffa personall...