• Det finns inga intelligenta stängsel.

    Efter att ha läst och analyserat vad experterna säger om gisslantagandet på Statoils anläggning i Algeriet anar vissa vad som gått fel...experterna säger att...


    * Man tycks ha haft en övertro på "Intrångsförebyggande åtgärder", dvs staket, stängsel och taggtråd.


    * Värdet av underrättelse har underskattats.


    * Förmågan att höja säkerheten tycks ha saknats, eller inte varit god nog. Gisslantagandet kommer inte direkt som en blixt från en klar himmel. Från att ha varit en "högriskzon" har området gått till "Mycket Hög risk", uppenbarligen har man inte klarat av att ställa om skyddet.


    Ovanstående faktorer är avgörande också då det gäller hotellsäkerhet. Vi strävar efter att hålla en hög service och säkerhetsnivå, utan att störa verksamheten. Förändras hotbilden måste vi dock vara snabba med att höja säkerheten. Det är avgörande! Detta kräver omvärldsanalys...utan "koll på läget" hamnar man lätt i knipa vid fotbollsmatcher, demonstrationer, väderskifte eller annat som hastigt påverkar förutsättningarna att ge gästerna trygghet.


    Omvärldsanalys, beredskap, flexibilitet och handlingskraft förebygger det mesta...

  • Säkerhet från start till mål...

    Jag var nyligen på Maldiverna där Safehotels certifierade sina två första anläggningar. Bodu Hithi Resort och Dhuni Khalu Resort, medlemmar i "Small Leading Hotels of the World" ser ut att kunna passera som certifierade anläggningar. Det är vi mycket stolta över!


    En intressant detalj i deras säkerhetsarbete är att de känner ansvar hela vägen från gästernas ankomst till Maldivernas huvudort där flygplatsen ligger, Male, till det att de är tillbaka där efter sin vistelse på resorten.


    Från Male tar man en Speedboat till Bodhu Hithi, till Dhuni Khalu tar man sjöflygplan (det flygbolaget ägs f.ö av en svensk!). När man kliver på båten får man flytväst och en säkerhetsgenomgång. Det är anläggningens personal som står för detta.


    På anläggningen är allt väldigt välorganiserat och genomtänkt. Varje villa (det finns bara villor att hyra) har en egen brandsläckare - inne i villan!


    Sjukvårdsutrustning, larmsystem, personal finns det gott om. Utbildning och information hålls dagligen.


    De har en egen läkare stationerad på resorten...


    Dessa åtgärder sammantaget gör att det är tryggare att bo hos dem än på många andra anläggningar i Maldiverna. Och det hjälper Safehotels dem att kommunicera. De får helt enkelt  en "competetive advantage" mot andra anläggningar.


    Inte minst den fantastiska tyska 83 åriga damen som varje år kommer på besök och stannar tre veckor (dagspris för att hyra en vill är minst 800 Euro) gillar deras säkerhetstänk... och prioriterar Bodu Hithi pga av bla annat läkarens närvaro.


    Rätt hanterat krävs inte mycket för att en certifiering av Safehotels ger en bra ROI med andra ord. :) Nås rätt nivå för certifiering, så uppskattas det av både ledning, myndigheter, gäster bland annat.


     


     

  • Gustav - du anar inte vad du gett dig in på!

    Burpees? Jag hoppas jag fick stavningen rätt. Att utmanas på Burpees av sin bloggar-kollega Gustav Stenbeck måste åtminstone jag bara antaga!


    Min första utmaning ligger i att ta reda på vad Burpees är. Tydligen är det något man gör kort tid, tre minuter sätter Gutav "utmaningstiden" till. Hur svårt kan det vara? Förra året sprang jag på ren vilja, 2 timmar (och 8 minuter) runt Göteborg, då kan jag göra vad som helst i tre minuter! Skillnaden är att den här gången ska jag träna...


    Nåja, jag måste hitta på min gren i utmaningen...det får bli något som går att träna upp ganska enkelt....kulstötning! Har en DM-medalj i Kulstötning från 1979 som jag får plocka fram som inspiration....Styrka och teknik, eller bara "ut o stöt iväg"..det funkar.


    Gustav, lite klen respons - hittills...Nåja, vi får återkomma i ämnet.


    * Burpees


    * Kulstötning


    Där är de två grenarna hittills. Vi hörs!

  • En månads omvärldsanalys; Doha, Stockholm, Helsingfors, Malmö, Dubai, Maldiverna.

    Att jobba med ett projekt som har global ambition är inte trovärdigt om intrycken bara kommer från Göteborg, Halmstad, Västerås etc...


    Safehotels Alliance, med ambition att implementera "The Global Hotel Security Standard(c)" kräver ett nätverk av experter från säkerhet, hotell och travel management. Dessutom ska det vara internationellt förankrade ideer.


    Det är fantastiskt att möta  personer från när och fjärran. Alla har sina egna agendor - en sak är gemensam; vi måste se till att hotell som satsar på trygghet för sina gäster uppmärksammas.


    Doha ska arrangera ett antal världsledande evenemang inom ett par år...säkerhet är högst på agendan. I Helsingfors träffade jag en av världens ledande säkerhetsexperter, som trots att han är urstolt över sina finska rötter bara spenderat de fyra senaste åren där! Kanada, Australien, Singapore och gud vet var som varit hans hemvist.Respekt!


    Mötte också en engelsman, med stark förankring inom travel management, min engelska kollega (boende i Istanbul) samt en kvinna som ser hotellsäkerhet som nästa stora globala fråga efter miljönfrågan.


    Igår var jag i Dubai, och idag är jag på Maldiverna där vi certifierar de första resortanläggningarna i världen. Det är helt underbart!


    På Maldiverna kan jag för övrigt se likheter mellan det Safehotels certifierade hotellet Sandhamn och Bodhu Hithi Resort´s ambitioner; hög säkerhet är en fråga på liv och död då du jobbar på en ö!


    Ficklampor, säkerhetsvästar, brandsläckare, utrymningsskyltar, brandlarm och kameror i all ära...gemensamt för de anläggningar som är mer trygga än andra är det personliga engagemanget. Jorden runt är det det som gör skillnaden.


      


       

  • SAS.

    Jag är lite förvånad. Förvånad över att nästan ingen, eller åtminstone väldigt få, tar parti för SAS överlevnad (eller så har jag missat något).  


    Det finns en del andra perspektiv än rent ekonomiska som gör att jag hoppas SAS överlever.


    A)


    SAS flyger till Nordens orter dit ingen annan flyger. Även om rutten inte är lönsam.


    B)


    Säkerhetstänk har alltid legat i framkant hos SAS. Det gillar jag i dessa tider.


    C)


    Förr fans det en annan anledning till varför stater ägde flygbolag. De var helt enkelt en resurs vid katastrofer och krig. Viktigt att kunna transportera människor och saker, ur en katastrof, eller till ett område. Evakuera, eller tillföra. Men det går väl att lösa ändå.


    .....Sen verkar det ju som om kostymen behöver minskas. Många arbetsuppgifter löses idag med teknik, och därmed är p-kostnaden för hög. Sen har vissa arbetsuppgifter omvärderats, därför verkar lönerna i överkant i vissa fall, men jag vet inte.


    Jag har åtminstone bokat min SAS-resa idag till Helsingfors på tisdag. Jag betalar gärna en hundring extra för kvalitet som levereras i tid. Snart kanske det bara finns ståplatsbiljetter att boka....oj oj.